|
Posljednjih je godina Hrvatska u gradnju modernih terminala u Luci Ploče na ušću Neretve uložila iznimno veliki novac. Riječ je o tvrtci koja i sada zapošljava 900 radnika kao i prije nekoliko godina.
Unatoč oštroj gospodarskoj krizi i problemima, plaća radnicima u toj tvrtki do sada nije kasnila niti jedan dan. U kooperativnim odnosima za Luku Ploče radi još najmanje oko 4000 radnika s područja doline Neretve, otoka, obale sve do Makarske i zaleđa na širem području BiH.
To je ovih dana potvrdio za Vjesnik direktor Luke Ploče Ivan Pavlović, ističući kako ni jedan radnik tvrtke nije dobio otkaz tijekom recesije. Naprotiv, tu se otvaraju nove velike investicije poput gradnje suvremenih terminala za kontejnere za rasute terete. Mjerodavni i u Lučkoj upravi ističu kako je tvrtka u stalnom usponu. Primjerice, direktor tvrtke Ivan Pavlović podsjeća i na činjenicu kako je Luka Ploče među prvim tvrtkama osjetila recesiju, ali je ujedno i prva tvrtka u Hrvatskoj koja izlazi iz krize koja je ostavila traga i u dolini Neretve, te u širem okruženju. Poručuje i kako u rješavanju gospodarskih problema u poduzećima, koja se bave izvozom, nije dostatna samo fiskalna nego i monetarna politika. »U ovoj smo godini ponovo na tragu 2008., jer smo u prvih šest mjeseci 2010. pretovarili oko dva milijuna tona roba. I to potvrđuje kako izlazimo iz krize te da smo u ponovnom usponu. Naime, kako je kriza u Luku Ploče došla tako je već i prošla, i to samo za proteklu godinu dana, čemu su pridonijele i naše antirecesijske mjere koje smo na vrijeme poduzeli. U tom razdoblju naši radnici nikada nisu ostali bez redovite plaće, baš kao ni tijekom svih godina Domovinskog rata te u poraću«, optimistično će Pavlović. Ističe kako posla u Luci Ploče ima dostatno, gotovo onoliko koliko radnici žele raditi, što se vidi i u knjizi narudžbi. »Novoizgrađeni terminal s kontejnerima u Luci Ploče, duljine 280 metara, prostire se na površini od četiri hektara. U tu je novoizgrađenu površinu, prema projektu, ugrađeno oko 90.000 metara šljunčanih pilota. No, riječ je o izuzetno zahtjevnoj tehničko-financijskoj investiciji čija vrijednost samo infrastrukturnih radova, bez opreme, iznosi oko 36 milijuna eura (što je tek dio ukupne investicije), a taj je novac kroz Lučku upravu Ploče uložila država preko svojih resornih ministarstava, uz pomoć kredita Europske i Svjetske banke«, podsjeća Pavlović. Očekuje se kako će novosagrađeni terminal za kontejnere sredinom kolovoza ove godine svečano otvoriti premijerka Jadranka Kosor, vjerojatno i uoči ovogodišnjeg 13. maratona lađa na Neretvi: Metković - Ploče. Radnici: Posla imamo, a plaća je sigurna Razgovarajući s radnicima u Luci Ploče moglo se zaključiti da su svime zadovoljni. Kažu kako posla imaju dovoljno te da im je plaća redovita. »Posla imamo koliko god želimo, a i plaća nam je redovita, sigurna. Nikada ni dana nije kasnila, ni u vrijeme krize koju smo i mi osjetili. Zadovoljni smo, posebice u odnosu na ljude u našem okruženju koji rade u tvrtkama, a ne primaju plaće«, ističu zaposlenici te tvrtke koji su zadovoljni i uspješnom realizacijom zahtjevnog projekta o gradnji terminala, uz koji će, dodaju, uskoro pristajati i najveći brodovi s najdubljim gazom. To je, dakako, rezultat i najveće investicije posljednjih godina ne samo te luke na hrvatskom tlu. Uskoro će se graditi novi terminal za rasute terete Odmah nakon otvaranja novosagrađenog terminala za kontejnere, najavljuju u Lučkoj upravi i tvrtki Luka Ploče, krenut će se u gradnju novog terminala za rasute terete za što je glavni projekt već izrađen. Uskoro će se raspisati i javni natječaj za izvođače radova na gradnji novog infrastrukturnog objekta, u kojem će sudjelovati i devet kompanija. Gradnja novog terminala trebala bi početi početkom iduće godine.
Nedjeljko Musulin
|