Motorni brod „Premier“ opasno se nagnuo u pločanskoj luci, pod teretom morske vode koja prodire u njega, a gladna i žedna posada ga napušta. Brod je u vlasništvu turske kompanije „Mareks shipping company“ i plovi pod zastavom Kambodže, a u Ploče je uplovio prije nekoliko dana.
Posadu čini 14 članova iz Azerbajdžana i Gruzije i još prije dvadesetak dana, dok su bili u Albaniji, zatražili su pomoć od Sindikata pomoraca Hrvatske. Vlasnik im, naime, duguje 134 tisuće dolara za plaće, a posada je ostala bez hrane i vode, te s vrlo malom količinom pogonskoga goriva.
Nakon dolaska u luku Ploče, započeo je ukrcaj drvene građe za egipatsku luku Damietta. Inspektor sindikata pomoraca Hrvatske i ITF-a Vladimir Glavočić pisanim je putem od vlasnika 113 metara dugačkoga broda staroga 41 godinu zatražio isplatu zaostalih plaća ili će posada stupiti u štrajk. Kako nije bilo odgovora, posada je krenula u štrajk i zaustavila ukrcaj tereta, ali su nakon jednoga dana zapovjednik i dio posade ipak nastavili s ukrcajem oko 700 tisuća dolara vrijedne drvene građe.
Tada su petorica članova posade obavijestila sindikalnoga predstavnika da je brod opasan za plovidbu, da se boje za svoje živote i da bezuvjetno žele ići kući. Čak nisu insistirali na isplati plaća, nego su samo tražili da im se plate troškovi puta. Kako je brodski
agent tražio nalog od brodara, Sindikat je odlučio platiti sve troškove, uključujući i izdatke za vize, za koje još uvijek čekaju odgovor MUP-a. U međuvremenu je Lučka kapetanija zabranila isplovljivanje broda, jer je ustanovljeno da su, među petoricom štrajkaša prvi i drugi časnik palube, dva kormirala i električar.
„U subotu ujutro primijetio sam da je brod jako nagnut na desnu stranu, pa je Lučka kapetanija zabranila daljnji ukrcaj. Zapovjednik i posada su mi rekli da na brodu već otprije postoje dvije rupe. Do sada su ih uspjeli zatvoriti, ali sada očito to više nije moguće, pa morska voda prodire u tankove dvodna“, rekao je Glavočić. Da stvar bude gora, nestale su i zadnje zalihe goriva, pa priručna pumpa više ne može izbacivati vodu iz tankova. „U ovome trenutku brod je ostao bez električne energije i dalje se naginje. Hitno se mora omogućiti ispumpavanje vode da se brod zadrži barem donekle ravno“, upozorio je Glavočić.






Tekst i slike: rogotin.hr







