Vijest da ruska tvrtka Optima Grupa, vlasnik Rafinerije nafte u Bosanskom Brodu, preko terminala za tekuće terete u luci Ploče, u vlasništvu državne tvrtke Luka Ploče Trgovina, navodno izvozi naftne derivate koji sadržavaju pet puta više kancerogenoga benzena od zakonski dopuštene količine u motornim benzinima, uznemirila je Pločane.
Iako naviknuto na dugogodišnje izlaganje brojnim otrovnim i kancerogenim sastojcima, stanovništvo donjega dijela Neretve zabrinuto je najavama o mogućoj katastrofalnoj eksploziji, zbog navodnog neuvjetnog prekrcaja lako zapaljivih tekućina iz cisterni u 30 godina stari tanker nosivosti 20 tisuća tona u kanalu Vlaška-more, s jednostrukom oplatom i bez dvostrukog dna, usidren na dno bez armirano betonskih temelja.
Ekološke udruge su zbog toga više puta upozoravale na opasnost od ekološke katastrofe zbog mogućega izlijevanja tekućine u more. „Pojedini političari, koji bi se u Zagrebu trebali brinuti o interesima doline Neretve, Ploče doživljavaju kao septičku jamu u koju šalju sve što nitko drugi ne želi. U konkretnom slučaju, smatram da je zaobiđena Aarhurska konvencija, jer javnost ima pravo znati, a ništa ne zna. Građanima ovoga grada poručuje se da su sporedne figure u igri velikih igrača. Na žalost, gotovo sve što se radi u Pločama, na štetu je zdravlja građana ovoga grada. Ne poštuje se ni Ramsarska konvencija koja štiti močvarno područje i u dijelovima naše Neretve, a lokacija tankera je doticajna zona s Ramsarskim područjem. Mi ekolozi ćemo za svaku narednu planiranu gradnju tražiti kumulativnu studiju utjecaja na okoliš, a o najnovijem slučaju obavijestit ćemo Zelene Europe“, rekla je Ana Musa, iz udruge „Lijepa naša“.
Gradonačelnik Ploča Krešimir Vejić tvrdi da u pločanskoj luci postoje terminali za smještaj tekućih tereta koji su tehnološki zastarjeli, što ukazuje na pitanje njihove sigurnosti i predstavlja potencijalnu opasnost. „Grad nema informacija o vrstama roba koje se skladiše i njihovim vlasnicima. Suradnja između Grada Ploča, Luke Ploče i Lučke uprave mora biti još bolja kako bi se izbjegle sve špekulacije. Od mjerodavnih službi, Lučke uprave, Carine RH i Državnoga inspektorata zatražit ćemo hitno očitovanje i ako postoji opasnost za sigurnost i zdravlje građana, poduzeti ćemo sve potrebne mjere“, naglašava Vejić.
Direktor Luka Ploče Trgovine Ivica Miličević uvjeren je da iza svih optužbi stoji plaćeni lobiji koji žele izazvati probleme gdje ih nema. „Oni koji ne žele da ovaj posao radi hrvatska firma, neka kažu koga ovdje žele vidjeti. Roba koja se istovara je u okviru uobičajenih kvaliteta koje se nalaze na tržištu, a određeni krugovi s zlim namjerama ne biraju sredstva da ostvare ciljeve“, rekao je Miličević i istaknuo da od 2001. godine, kada je tanker usidren, nije zabilježen nikakav akcident. U LPT-u naglašavaju da posjeduju sve dozvole za rad, što uključuje dvostruku proceduru kontrole i izdavanja dozvola od Hrvatskog registra brodova i Hrvatske energetske regulatorne agencije, što nema niti jedan takav objekt u RH, te da je Ministarstvo zaštite okoliša izdalo lokacijsku i građevnu dozvolu, a ishodovano je i pozitivno rješenje o utjecaju zahvata na okoliš. Visokopozicionirani izvor u Luci Ploče d.d. smatra da je riječ o čistoj osveti i svjesnome nanošenju štete najvećemu gospodarskom subjektu u županiji i da se to događa svaki put kad Luka Ploče pošalje račun nekoj firmi.
Slike: Denis Jerković/CROPIX
www.rogotin.hr
| < « | » > |
|---|
